Räistransplantateur

Dëst ass eng Zort Maschinn, déi speziell fir de Räisbau entwéckelt gouf an a China an anere Länner a Südostasien grouss Popularitéit erreecht huet. Si ass haaptsächlech an zwou Kategorien opgedeelt: den Handtyp an den Sëtztyp. Ënnert hinnen hu mir fir d'Handgeféierte Sämaschinnen zwou Zorten no verschiddenen Uwendungsszenarien entwéckelt: 4-Rei- a 6-Rei-Modeller. Fir Benotzer mat méi klenge Felder empfeelen mir Iech de méi flexible 4-Rei-Modell ze wielen; fir Benotzer mat liicht méi grousse Felder empfeelen mir Iech de 6-Rei-Modell mat enger méi breeder Aarbechtsbreet an enger méi héijer Effizienz ze wielen. Béid Modeller gi mat übleche Benzinmotoren ugedriwwen, déi e niddrege Brennstoffverbrauch a ganz niddreg Käschte fir Ënnerhalt a Reparatur hunn. Et ass e ganz kosteneffektive mechaneschen Apparat fir de Räisbau. En aneren Typ ass d'Sämaschinn mam Reiden. Et huet eng grouss Ladekapazitéit an eng extrem héich Aarbechtseffizienz. Mir hunn et mat engem groussen Tank vun 34 Liter ausgestatt, wat d'Heefegkeet vum Tanken während sengem Betrib effektiv reduzéiert an d'Effizienz vun der Aarbecht garantéiert. Ausserdeem hu mir och säi Kühler op der rietser Säit vum Motor entworf, wat d'Botzen an d'Ënnerhalt vum Killsystem staark erliichtert. D'Saatmaschinne vum Typ "Fuertyp" ginn no hire Leeschtungskonfiguratiounen a Benzinmotor- an Dieselmotor-Typen opgedeelt; a si sinn no hirer Aarbechtsbreet a 6-reihen an 8-reihen Typen opgedeelt. Déi ganz Serie bitt eng breet Palette u Varianten, wat de Clienten eng breet Auswiel bitt. D'Clienten kënnen dat passendst Modell no hiren eegene Bedierfnesser wielen.